Majówka w Chorwacji

Rejs rozpoczniemy w Sibeniku. Historia miasta sięga XI wieku. Od zamierzchłych czasów było ono w rękach chorwackich, będąc zarazem najstarszym siedliskiem słowiańskim nad Adriatykiem. To, iż miasto oparło się wpływom zarówno Wenecjan, jak Turków, spowodowane było niewątpliwie bardzo ciekawą jego lokalizacją. Leży ono nad rozlewiskiem, które tworzy górska rwąca rzeka Krka. Malowniczy, głęboki wąwóz rzeki okala miasto z dwóch stron, zaś dostępu od morza broni wąski przesmyk świętej Anny. Nad miastem górują trzy potężne twierdze, z których rozciąga się panorama na rozlewisko, kanał oraz zewnętrzne wyspy północnej Dalmacji. Aby dojść do twierdzy należy się wspiąć poprzez usytuowaną na górskim zboczu starówkę miasta. Wąskie uliczki pomiędzy kamiennymi budowlami mają charakter olbrzymich schodów. Nigdzie indziej w Chorwacji nie znajdziecie tak ciekawego układu starego miasta, przytulonego do górskiego zbocza. Spacery po starówce uprzyjemnia fakt, iż jest ona zamknięta dla ruchu kołowego. Wracając ze spaceru do twierdzy górującej nad Sibenikiem nie sposób opuścić wspaniałej nadmorskiej promenady oraz stojącej tuż przy niej katedry św. Jakuba. Pochodzi ona z XV wieku i w całości została zbudowana z wapienia i marmuru. Nawet sklepienie i kopuła katedry wyłożone są płytami kamiennymi. Nie zastosowano ani kawałka drewna w obawie przed niszczącym działaniem płomieni.

Wypływając z Sibenika pożeglujemy kanałem św. Anny. Po lewej stronie mijać będziemy nie rzucające się w oczy schrony dla kutrów marynarki jugosłowiańskiej. Są one wykute w skalistych zboczach gór. Dzięki temu łodzie patrolowe mogły atakować znienacka potencjalnych wrogów. Tuż przy ujściu kanału do morza dostrzeżemy masywną bryłę fortu, który osłaniał to wąskie wejście do Sibenika. Dziś stoi opuszczony, lecz dalej daje świadectwo niezwyciężoności tego miasta.

Następnie wypłyniemy na błękitne wody Adriatyku, postawimy żagle i pożeglujemy pomiędzy zielonymi wyspami. Podczas rejsu nasi skipperzy bardzo chętnie podzielą się z Państwem swoją wiedzą żeglarską. Pokażą jak prowadzić nawigację, czytać mapy morskie i korzystać z nowoczesnej elektroniki.

Po wypłynięciu z labiryntu wysepek pożeglujemy na południe. W pewnym momencie oczom naszym ukaże się malownicze małe miasteczko Primosten. Dawniej leżało ono na wyspie, później połączonej z lądem nasypem. Zatrzymamy się w niedużym porcie. Miejsc przy nabrzeżu jest tu zaledwie kilka, reszta jachtów staje na bojach i ich załogi na ląd dostają się pontonami. Starówka miasta ułożona jest tarasowo, a na samym wierzchołku wyspy wybudowano kościół z otaczającym go cmentarzem. Zachód słońca oglądany z tego punktu robi niesamowite wrażenie.

Następnego dnia pożeglujemy do Trogiru. Szczyci się on wspaniałą, zabytkową starówką z wąskimi, romantycznymi uliczkami oraz konglomeratem zabytkowych świątyń i pałaców. Niepowtarzalne piękno i klimat starówki doceniono wpisując ją na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Z portu jachtowego, w którym zacumujemy, rozciąga się widok na urokliwą, pełną restauracyjek aleję palmową biegnącą wzdłuż brzegu, którą dochodzi się do pozostałości zabytkowych murów twierdzy weneckiej. Na stare miasto wchodzi się przez późnorenesansową bramę miejską z XVII w., z kamienną rzeźbą patrona Trogiru, błogosławionego Ivana Ursina. Po przekroczeniu bramy można zagubić się w labiryncie bardzo wąskich uliczek. Kamienne budowle sprawiają, iż nawet w bardzo upalne dni panuje tu przyjemny chłód. Warto znaleźć małą uliczną kawiarenkę i przy dobrym chorwackim espresso rozkoszować się klimatem tego miejsca.

Kolejną niezwykłą miejscowością, którą odwiedzimy, będzie Hvar. Leży on na “lawendowej" wyspie o tej samej nazwie, słynącej z łagodnego klimatu i największej ilości słonecznych dni w całej Dalmacji. Wiosną Hvar staje się kwitnącą krainą ziół. Miasto Hvar rozkwitło dzięki wpływom weneckim. Do dziś możemy podziwiać wspaniałe zabytki pochodzące z tamtego okresu. Warto przejść się marmurowymi ulicami starówki, przystanąć na chwilę i podziwiać XVI-wieczną katedrę św. Szczepana, klasztor franciszkanów oraz wenecki arsenał. Następnie obowiązkowo należy wspiąć się do twierdzy górującej nad miastem i zatoką. Droga wije się pośród śródziemnomorskiej zieleni, a z twierdzy rozciąga się niesamowita panorama na okolicę.

Kolejną atrakcją naszego rejsu będzie wyspa Vis. To jedna z najbardziej wysuniętych w morze wysp Chorwacji. Żeglując w jej kierunku doświadczymy pływania po pełnym morzu i przekonamy się, czy horyzont naprawdę jest okrągły. W końcu jednak ujrzymy skaliste brzegi wyspy, którą prawie w 30% pokrywają winnice. Produkuje się tutaj najlepsze wino w całej Chorwacji. Nim jednak zacumujemy w porcie, staniemy na chwilę przy bunkrach należących niegdyś do marynarki wojennej. Są to olbrzymie wykute w skale konstrukcje, które mogły pomieścić stumetrową łódź podwodną. Z daleka są niewidoczne, zaś z bliska robią olbrzymie wrażenie. Po krótkim postoju ruszymy w dalszą podróż. Miasto Vis rozlokowało się przy przestronnej zatoce, którą ze wszystkich stron osłaniają zbocza wyspy. Jachty cumują przy miejskiej, wysadzanej palmami promenadzie. W uliczkach starówki znajdziemy mnóstwo lokalnych winiarni, gdzie Chorwaci schodzą się wieczorami na szklaneczkę wina.

Następnego dnia wypłyniemy dość wcześnie, by okrążając Vis dopłynąć do niedużej wysepki Bisevo. Znajduje się tu słynna Modra Spilja, czyli Błękitna Grota. Dzięki podwodnym prześwitom, przedpołudniowe słońce wpada do wnętrza groty napełniając ją przepięknym błękitnym światłem. Zwiedzanie groty możliwe jest tylko w godzinach przedpołudniowych. W okolicy nie ma żadnego portu, a głębokości są tak duże, że uniemożliwiają kotwiczenie. Dlatego też podpłyniemy w pobliże jachtami, by następnie na zwiedzanie groty popłynąć pontonami. Skipperzy będą czekać krążąc jachtami w pobliżu groty.

Po zakończeniu wycieczki do groty pożeglujemy na północ. Przed nami duży obszar wody, gdzie często pojawiają się stada delfinów. Jeśli będziemy mieli szczęście, to będziemy mogli podziwiać te przepiękne stworzenia. Pod wieczór zatrzymamy się w niedużym spokojnym miasteczku Maslinica. Jest to urokliwe miejsce, nie ma tu jednak wielkich rzesz turystów. Dlatego też warto udać się do miejscowej restauracji skosztować owoców morza i przejść się na spacer wzdłuż brzegu.

Ostatniego dnia pożeglujemy z powrotem do Sibenika, gdzie zakończymy rejs. Po drodze jednak będzie jeszcze okazja odwiedzić jakąś malowniczą niezamieszkałą zatokę oraz nacieszyć się słońcem i wiatrem.

7 noclegów na jachcie, 7-dniowe pełne wyżywienie (śniadania i obiadokolacje przygotowywane przez Uczestników z produktów zakupionych w Polsce, w tym napoje: kawa, herbata, woda mineralna), ubezpieczenie Warta Travel (10.000 euro KL, 10.000 zł NNW), opiekę Kapitana Jachtu, paliwo do jachtu i opłaty portowe.

Kosztów dojazdu i powrotu z Chorwacji oraz biletów wstępu do muzeów i parków narodowych. Od Uczestników rejsu przy zaokrętowaniu pobierana jest kaucja zwrotna w wysokości 40 euro (płatna u Kapitana Jachtu).

Transport do Sibenika realizowany jest luksusowymi autokarami (klimatyzacja, TV, WC) z Warszawy i Katowic (opcjonalnie również z Wrocławia). Gwarantujemy możliwość wykupienia transportu w cenie 350,00 zł w przypadku dokonaniu zapisu na rejs na 30 dni przed rozpoczęciem rejsu.

Oferujemy również możliwość wykupienia BILETU LOTNICZEGO na lot czarterowy z Warszawy do Splitu w cenie 1.099 zł - zapewniamy transfer (płatny dodatkowo) z lotniska do mariny w Sibeniku (i z powrotem).

Wylot z Warszawy w sobotę o godz. 11.30, przylot do Splitu o 13.45. Wylot ze Splitu w następną sobotę o 14.30, przylot do Warszawy o 16.45. Odprawa kończy się 30 minut przed odlotem.

Gwarantujemy możliwość wykupienia biletu lotniczego w przypadku dokonania zapisu na rejs na 30 dni przed rozpoczęciem rejsu. W przypadku zapisania się na rejs na mniej niż 30 dni przed jego rozpoczęciem w sprawie zakupu biletu prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny.

W przypadku zainteresowania tą formą transportu prosimy o zaznaczenie tego faktu w formularzu zgłoszeniowym (w uwagach).

UWAGA: cena biletu lotniczego może ulec zmianie wskutek wahań kursu euro.

Istnieje możliwość dojazdu we własnym zakresie, w porcie jachtowym można zostawić samochód na parkingu (niestrzeżonym).

Wyżywienie podczas dojazdu i powrotu z Chorwacji we własnym zakresie.

Rejs odbywa się na czterech jachtach ELAN 431. Jachty wyposażone są w trzy toalety, kuchenkę gazową, lodówkę, ciepłą i zimną wodę oraz prysznic na rufie.

Na każdym jachcie Uczestnicy rejsu zakwaterowani są w czterech kabinach dwuosobowych i w mesie. O ostatecznym doborze kabin i koi na jachcie decyduje Kapitan Jachtu.

Do obowiązków Uczestników należy branie czynnego udziału w czynnościach związanych z prowadzeniem jachtu, a wyznaczanych przez Kapitana Jachtu, takich jak: wachty, obserwacje, przygotowywanie posiłków, utrzymanie porządku na jachcie.

Jednak od uczestników rejsu nie wymagamy doświadczenia żeglarskiego, prowadzeniem jachtu zajmuje się wykwalifikowany skipper (Kapitan Jachtu).

Aby zapisać się na rejs, należy wypełnić formularz zgłoszeniowy. Miejsce na jachcie gwarantujemy po wysłaniu na adres siedziby naszej firmy podpisanego ZGŁOSZENIA-UMOWY (po przesłaniu formularza zgłoszeniowego otrzymacie je Państwo mailem lub - na życzenie - pocztą) oraz dokonaniu wpłaty zaliczki w wysokości 500,00 zł. Wpłata pozostałej części należności za rejs powinna być dokonana najpóźniej na 30 dni przed rozpoczęciem imprezy.

Podczas rejsu Kapitan Jachtu przeprowadzi szkolenie z zakresu nawigacji, locji i ratownictwa oraz obsługi urządzeń znajdujących się na jachcie. Zakres przeprowadzonego w trakcie rejsu szkolenia będzie obejmować w szczególności: czytanie map morskich; posługiwanie się pomocami nawigacyjnymi - spisy świateł, locje; obsługę odbiorników GPS; podstawowe sposoby prowadzenia nawigacji w oparciu o nawigację satelitarną; podstawy "prawa drogi" oraz MPZZM; obsługę środków ratunkowych znajdujących się na jachcie. Dokładny zakres materiału będzie zależny od posiadanej przez Uczestników wiedzy.

Na życzenie Uczestnika po zakończeniu rejsu Kapitan Jachtu wystawi Uczestnikowi Opinię wraz z Wyciągiem z Dziennika Jachtowego, które stanowią dokument potwierdzający odbycie stażu.

Podczas rejsu istnieje możliwość wzięcia udziału w bezpłatnym szkoleniu przygotowującym do zdania egzaminu na patent ISSA, który w wielu krajach europejskich uprawnia do samodzielnego wynajęcia i prowadzenia jachtu. Szkolenie przeprowadzi Kapitan Jachtu, pod koniec rejsu istnieje możliwość zorganizowania egzaminu.

25. Kwietnia 2008, piątek

07:30 - Zbiórka w Warszawie (ul. Emilii Plater, parking k. Sali Kongresowej)
08:00 - Planowy wyjazd autokaru
13:30 - Przyjazd do Katowic - zbiórka w Katowicach (ul. Sądowa - parking)
14:00 - Planowy wyjazd autokaru

26. Kwietnia 2008, sobota

10:00 - Przyjazd do mariny (portu jachtowego) w Sibeniku
10:00-15:00 - Czas wolny
15:00-16:00 - Zaokrętowanie
16:30 - Obiadokolacja
17:00-18:30 - Szkolenie z obsługi instalacji jachtowych

27. Kwietnia 2008, niedziela

08:00 - Śniadanie
09:00 - Szkolenie z obsługi żagli
10:00 - Wypłynięcie z Sibenika
16:00 - Dopłynięcie do Primosten, czas wolny

28. Kwietnia 2008, poniedziałek

08:00 - Śniadanie
09:00 - Wypłynięcie z Primosten
13:00 - Postój na kotwicy
16:00 - Dopłynięcie do Trogiru, czas wolny

29. Kwietnia 2008, wtorek

08:00 - Śniadanie
09:00 - Wypłynięcie z Trogiru
15:00 - Dopłynięcie do Hvaru, czas wolny

30. Kwietnia 2008, środa

08:00 - Śniadanie
09:00 - Wypłynięcie z Hvaru
ok. 13:00 - Postój przy bunkrach marynarki jugosłowiańskiej
15:00 - Dopłynięcie do Visu, czas wolny

1. Maja 2008, czwartek

08:00 - Śniadanie
08:30 - Wypłynięcie z Visu
11:30 - Przypłynięcie w okolice Błękitnej Groty, zwiedzanie groty pontonem (bilet wstępu ok. 30 kun)
12:00 - Dalsza podróż
18:00 - Dopłynięcie do Maslinicy, czas wolny

2. Maja 2008, piątek

08:00 - Śniadanie
09:00 - Wypłynięcie z Maslinicy
ok. 13:00 - Postój na kotwicy
17:00 - Dopłynięcie do Visu, czas wolny

3. Maja 2008, sobota

08:00 - Śniadanie
09:00-09:30 - Wyokrętowanie
09:30-10:30 - Zakończenie rejsu
10:30-19:30 - Czas wolny; możliwość zwiedzania wodospadów na rzece Krka (transport busem ok. 50 kun, bilet wstępu ok. 80 kun)
19:30 - Zbiórka przy autokarze
20:00 - Planowy wyjazd autokaru

4. Maja 2007, niedziela

ok. 11:45 - Przyjazd do Katowic (ul. Sądowa - parking)
ok. 12:00 - Planowy wyjazd autokaru z Katowic
ok. 17:00 - Przyjazd do Warszawy (ul. Emilii Plater, parking k. Sali Kongresowej)

UWAGA: Należy pamiętać, że jest to rejs morski, dlatego przedstawiony plan trasy jest ramowy i może ulec zmianie. Ostateczną decyzję co do trasy podejmuje Kapitan Jachtu. Będzie to zależne od warunków pogodowych i sprawności załogi (Uczestników rejsu).

W ciągu doby planujemy dwa posiłki:
Śniadanie (na jachcie), zazwyczaj o godz. 08:00.
Obiadokolacja (na jachcie), ok. godz. 16:00-18:00, w zależności od godziny wpłynięcia do portu jachtowego (mariny).
Posiłki podają i przyrządzają Uczestnicy rejsu (z prowiantu jachtowego zakupionego w Polsce).

Przypominamy, że w chorwackich marinach obowiązuje bezwzględna cisza nocna od godziny 23:00. W trosce o komfort wszystkich Uczestników rejsu na jachcie także wprowadzamy ciszę nocną od godziny 23:00.

Warunki zakwaterowania: Uczestnicy rejsu zakwaterowani są w czterech kabinach dwuosobowych oraz w mesie. Dwie kabiny z łóżkami małżeńskimi i dwie z piętrowymi.

Pościel: na wyposażeniu jachtu.

Ręczniki: we własnym zakresie.

Podstawowe środki higieny: na wyposażeniu jachtu.

Korzystanie z toalet: na jachcie znajdują się trzy toalety (z prysznicami), z których korzysta się podczas żeglugi. Podczas postoju w porcie korzystanie z toalet jachtowych jest zabronione. Do dyspozycji gości (nieodpłatnie) są dobrze wyposażone toalety i prysznice w portach jachtowych (marinach).

Na rufie jachtu znajduje się prysznic (z ciepłą wodą), który jest bardzo przydatny po kąpieli w słonym Adriatyku (np. podczas postoju w zatokach).

Wyposażenie kuchni: zastawa kuchenna dla 10-ciu osób oraz lodówka, kuchenka gazowa i zlewozmywak.

Wyżywienie: śniadania i obiadokolacje przygotowywane na jachcie przez Uczestników rejsu z produktów zakupionych w Polsce (na miejscu kupujemy świeże pieczywo i warzywa), w tym napoje: kawa, herbata, woda mineralna.

Prąd (ładowanie telefonów komórkowych i aparatów fotograficznych): na jachcie zamontowane są gniazdka na prąd zmienny 230 V. Korzystanie z nich możliwe jest tylko podczas postoju w portach.

Podstawowe leki: na jachcie znajduje się apteczka wyposażona w podstawowe środki opatrunkowe. Wszelkie pozostałe leki, w tym środki przeciwbólowe - we własnym zakresie.

Obuwie: miękkie, sportowe, najlepiej na białej podeszwie.

Bagaż: miękka torba, sugerujemy zabranie ze sobą rozsądnej ilości bagażu (szafki na jachcie mają ograniczoną pojemność), niedopuszczalne są plecaki ze stelażem.

Co warto zabrać na rejs:
- ważny paszport (obowiązkowo),
- maskę, rurkę i płetwy,
- nakrycie głowy i okulary przeciwsłoneczne,
- krem z filtrem,
- ubranie dostosowane do słonecznej pogody (latem w Chorwacji temperatury przekraczają 30 st. C),
- lekki polar (zdarzają się chłodniejsze wieczory),
- aparat fotograficzny, kamerę etc.
Bilety wstępu do Parków Narodowych (Wodospady Rzeki Krka i Kornaty) we własnym zakresie, przewidywany koszt to ok. 120 HRK (70 zł).

Ubezpieczenie: wszyscy Uczestnicy rejsu są obligatoryjnie ubezpieczeni (polisa Warta Travel, KL 10.000 euro, NNW 10.000 zł). Nie ubezpieczamy bagażu. Można zawrzeć dodatkowe ubezpieczenie we własnym zakresie.