Rejsy morskie na Kanarach - Listopad 2011

26 Listopad - 10 Grudzień 2011

Rejs ma charakter typowo niekomercyjny. Skupimy się raczej na zwiedzaniu wysp i wieczornych imprezach niż całodobowej żegludze oceanicznej. Jak szukasz rejsu podczas którego chcesz dostać w ko¶ć od żywiołu to Ľle trafiłe¶ :). W listopadzie ekstremalnych wrażeń dostarcza pogoda w Polsce, więcej nam nie trzeba!

Pogoda na Kanarach jest zdecydowanie bardziej przewidywalna niż na Mazurach. Przez większo¶ć roku ¶wieci słońce i wieje wiatr. St±d też to idealne miejsce do uprawiania żeglarstwa. Pod koniec listopada ¶rednia temperatura oscyluje pomiędzy 22C a 26C. Wiatr od 15 do 30 km/h. Szkwały i ostre wiatry lokalne praktycznie nie występuj±. Fajnie tutaj spędzić najgorszy pod k±tem pogody okres w Polsce :).

Uwaga! Plan rejestru ustalamy pod k±tem aktualnie panuj±cych warunków pogodowych, ciekawych wydarzeń na wyspach i wielu nieprzewidywalnych czynników :). Przede wszystkim pragniemy dobrze wypocz±ć, nie chcemy spinać się z przelotami "na siłę" pomiędzy wyspami, a raczej wykorzystać ten czas na dobr± zabawę i zwiedzanie.

Chcieliby¶my jednak aby rejs wygl±dał mniej więcej tak:

Kamil Stankiewicz a.k.a. Stonek - Je¶li cokolwiek unosi się na wodzie to znaczy, że on wie jak na tym pływać. Człowiek demolka, skrzypek amator. Pan zza baru ( i nie tylko) w Pensjonacie Mazurska Rybaczówka. Żeglarz, instruktor, kawał drania ;).

Marek Makowski a.k.a. Alien - Wła¶ciciel Szkoły Żeglarstwa "Gertis". Niezrealizowany poeta, wielbiciel krewetek i starych samochodów. Wielokrotny go¶ć Wysp Kanaryjskich, chętnie realizuje się w przewodnictwie.

Bavaria 49 z 2003 roku. Jacht jest obecnie największ± i najbardziej luksusow± jednostk± dostępn± w czarterze na Wyspach Kanaryjskich. Lista wyposażenia jest tak długa, że aż szkoda strzępić klawiaturę! 5 kabin, 3 łazienki, 12 miejsc do spania, GPS, Autopilot, UKFka, 77-konny silnik, ponton, plotter, echo-sonda i sterta dodatkowego wyposażenia! Jest to przede wszystkim komfortowy i przyjemny w żegludze jacht, a co najważniejsze, tamtejsze mariny s± przygotowane na ten rozmiar jachtów! To nie Mazury ! :D

2800 zł - za jedno miejsce
4000 zł - za dwa miejsca

- Czarter jachtu Bavaria 49 wraz ze skipperem
- Plan wycieczek i zwiedzania, porady przewodnika
- Wygrzanie dupy w ¶rodku zimy! :D

Przelot - opcje dostania się na Teneryfe jest tak wiele, że nawet nie sugerujemy tej najlepszej. Polecamy odwiedzić Skyskanner w celu odnalezienia najlepszego poł±czenia. ¦rednia cena to 800 zł w dwie strony.

Wyżywienie - Nie ma zrzut, każdy żywi się we własnym zakresie. Ceny w lokalach rozs±dne, nieco taniej niż w Hiszpanii ze względu na brak podatków na niektóre rzeczy. Jest to również strefa wolnocłowa dla alkoholu, paliwa, perfum i wielu innych rzeczy. ¦rednio za obiad w knajpie płaci się od 10 do 20 euro za osobę. Można wyżywić się też taniej.. no ale i znacznie drożej :).

Opłaty portowe - ¦rednia cena za port do od 30 do 40 euro. Na osobę wyjdzie ok. 30 euro za cały pobyt. W każdym porcie prysznice, toalety, pr±d i niezliczone atrakcje.

Kaucja zwrotna - jest to wymóg armatora jachtu - 100 euro od osoby. Nie spotyka się sytuacji bezzasadnego zajmowania kaucji, z reguły zwracana jest w cało¶ci, chyba, że faktycznie powstały szkody z winy użytkowania.

Sprz±tanie po rejsie - Obligatoryjne, nawet przy zostawieniu po sobie porz±dku. 10 euro na osobę.

Bilety wstępu do atrakcji turystycznych - To już zależy od konkretnej atrakcji. ¦rednio bilety wstępu pomiędzy 5 a 12 euro za osobę. Czę¶ć rzeczy da się obejrzeć za darmo, jednak s± takie miejsca, które trzeba koniecznie zobaczyć!

Wynajem samochodów - Na każdej z wysp istnie rozbudowana flota pojazdów. Nie ma sensu wynajmować samochodów na długo przed rejsem. Wszystko można zrobić na miejscu, za przystępn± cenę. ¦redniej klasy samochód to koszt ok. 20 euro za dzień. Samochody to najlepsza forma poruszania się po wyspach.

Ubezpieczenie - Jako, że jest to obszar UE, obowi±zuje normalne ubezpieczenie zawierane w Polsce.

Zestaw po¶cielowy - Zamiast brać ¶piworek można wyczarterować po¶ciel za 15 euro :)

Grill - Fajna sprawa do przyrz±dzania owoców morza i ryb. Wychodzi 65 zł na osobę za cały rejs, decyzja do podjęcia na miejscu.

Silnik do pontonu - Przydatny w wypadku częstego stania na kotwicy lub wypadów na ryby. Wyjdzie jakie¶ 10 euro na osobę, również decyzja do podjęcia na miejscu.

Teneryfa - Największa i najbardziej zaludniona ze wszystkich Wysp Kanaryjskich. Najpopularniejszy kurort turystyczny w¶ród Polaków, powoduje to, że s± tutaj nawet polskie wypożyczalnie samochodów oraz hotele. Koniecznie trzeba zobaczyć wulkan Teide, który nadal uważany jest za czynny. Przy odrobienie szczę¶cia zobaczymy erupcję! ;). Typowo turystyczna infrastruktura, ogromny wybór restauracji i mniejszych knajpeczek. Co dla nich najdziwniejsze - w górach ¶nieg :).

Gran Canaria - Posiada miano "kontynentu w miniaturze" dzięki swojej różnorodno¶ci klimatycznej oraz zróżnicowanej florze i faunie. Najbardziej zalesiona ze wszystkich wysp. Na wzór klimatu oferuje odwiedzaj±cym zarówno zaciszne tereny w górach jak i tętni±ce cał± dobę bulwary nadmorskie. Zawsze gdy chcesz co¶ załatwić na Kanarach to pada tekst: "Aaa... jak to, to tylko na Gran Canarii". Jedyna wyspa z Decathlonem! ;D

Lanzarote - Najbardziej wulkaniczna ale i najciekawsza do zwiedzania z Wysp. Wiele atrakcji turystycznych, zapieraj±ce dech w piersi widoki no i przestrzeń.. niewyobrażalne połacie lawy otaczaj±ce nas z każdej strony. Poza tym Lanzarota to wyspa prostych rybaków, ceni±cych sobie spokój i wygodę życia. Można tu bardzo dobrze zje¶ć, pobawić się no i ponurkować. Setki plaż, a na każdej inny kolor piasku! Naszym zdaniem hitem wyspy jest możliwo¶ć skorzystania z wulkanicznego grilla, którego Ľródłem ciepła jest lawa! Stek z wulkanu?? Czemu nie!

Fuerteventura - Najmniej zaludniona wyspa na Kanarach. Prócz plaży i piachu nie ma tam praktycznie nic do zwiedzania. Na południu rozsiane setki gigantycznych hoteli i kurortów. Jedn± z niewielu atrakcji jest wrak statku American Star oraz tzw. muzeum wielorybnicze. Pobliskie Maroko zapewnia prócz haszyszu również ogromn± ilo¶ć piasku pustynnego, który tworzy setki kilometrów plaż. Wyspa jest zatem mekk± dla windsurferów

Przelot najkorzystniej planować przy użyciu Skyscannera. Na Teneryfe s± dziesi±tki poł±czeń z całej Europy, warto poszukać poł±czeń z przesiadk±, oszczędza to zdecydowanie czas. Najwięcej (najtańszych) lotów na Teneryfę jest z Wielkiej Brytanii, Hiszpanii oraz Niemiec. Istnieje ¶wietnie poł±czenie z Warszawy przez London Luton. Można tez skorzystać z lotów czarterowych z Warszawy ale cena sporo wyższa.

Należy pamiętać, że rozkłady lotów dostępne s± w pełni dopiero na 3 miesi±ce przed odlotem! Dlatego warto szukać poł±czenia dopiero od końca sierpnia.

Jak już wyl±dujecie na Teneryfie trzeba udać się do przystani. Najlepiej wykorzystać bardzo sprawny i idioto-odporny system komunikacji autobusowej. Naturalnie bilety do nabycia u kierowcy, wskazane jest mieć odliczon± kwotę ale nie jest to niezdbędne. Mapki, trasy i dojazdy na stronie: TITSA . Trzeba dotrzeć do portu Puerto De Radazul (przystanek Avda Puerto De Radazul 500 m od portu).

Przykładowe poł±czenia:
Z lotniska południowego: Aeropuerto de Tenerife Sur Reina Sofia - Avda Puerto De Radazul: autobus nr 111, bez przesiadek, czas przejazdu 1:40 minut, cena 6,30 euro.
Z lotniska północnego: Aeropuerto Norte - Puerto Deportivo Radazul: autobus 102 z lotniska do Santa Cruz, póĽniej przesiadka z Santa Cruz do autobusu 139 na Tabaiba Baja, czas przejazdu 58 minut, cena: 3,25 euro + 1,35 euro.
Taxi: z północnego lotniska jakie¶ 15-20 euro, z południowego około 40 euro. Jednak przy wysokim standardzie autobusów jest to niewarte.

>> Szkolenia żeglarskie GERTIS - KONTAKT